Manutention et port de charges
Risque élevéRéception, réassort, préparation de commandes : port répété de charges. Aides mécaniques (transpalettes, gerbeurs), organisation des stockages et formation gestes et postures réduisent les TMS.
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Modèle sectoriel · Commerce de gros
Modèle DUERP : Commerce de gros
Réceptionner, stocker en hauteur, préparer les commandes, faire circuler chariots et camions : le commerce de gros tient autant de l'entrepôt que du magasin. Notre modèle reprend ses risques.
Exceptionnellement gratuit · normalement 39 € · Sans inscription
Pourquoi en commerce de gros
L'entrepôt et la vente
Un grossiste combine stockage et vente : réception, mise en rayonnage (souvent en hauteur), préparation de commandes, expédition, et fonctions commerciales et administratives. La manutention, les engins (chariots élévateurs, transpalettes), la circulation interne et les chutes de hauteur composent le profil de risques.
Le DUERP n'est pas qu'une formalité. C'est le document qui recense ces risques et structure leur prévention, du quai au bureau. La manutention et la coactivité engins-piétons y tiennent une place centrale.
L'obligation s'impose à l'employeur. Le DUERP organise la prévention, protège des préparateurs, caristes et commerciaux, et constitue une protection en cas d'accident ou de contrôle.
Cadre légal
Manutention, engins et circulation
L'évaluation des risques et le DUERP s'imposent à l'employeur (article R.4121-1 du Code du travail). La manutention manuelle est encadrée (articles R.4541-1 et suivants) : aides mécaniques, organisation, formation.
La conduite des chariots et engins nécessite une autorisation de conduite après formation et aptitude (articles R.4323-55 et suivants). La circulation interne (séparation engins-piétons, plans de circulation) et le travail en hauteur dans les rayonnages relèvent de la prévention.
L'obligation de sécurité couvre la santé physique et mentale (article L.4121-1). L'INRS propose des ressources sur l'entrepôt, la manutention et les chariots.
Risques caractéristiques
Cinq risques que votre DUERP de gros doit traiter
Voici ceux qui reviennent dans la quasi-totalité des entreprises de gros, et que notre modèle pré-coche pour vous.
Engins et circulation interne
Risque élevéChariots élévateurs, transpalettes, camions sur les quais : risque de collision et d'écrasement, notamment des piétons. Autorisation de conduite, plans de circulation, séparation engins-piétons et avertisseurs réduisent le risque.
Chutes de hauteur (rayonnages)
Risque élevéStockage en hauteur, accès aux racks, échelles et nacelles : risque de chute et de chute d'objets. Matériel adapté, protection collective et organisation du stockage figurent au DUERP.
Chutes de plain-pied
À surveillerSols encombrés, films, palettes, dénivelés sur les quais : risque de chute de plain-pied. Rangement, sols entretenus, marquage et organisation réduisent ce risque fréquent.
Travail sur écran et commercial
À surveillerGestion des stocks, commandes, administration et vente : travail sur écran et déplacements commerciaux. Postes réglés, pauses et prévention routière figurent au DUERP.
Ce que contient le modèle
Unités et risques pré-cochés dans votre formulaire
Tout est modifiable une fois dans le formulaire. Vous ajoutez ce qui vous concerne, vous retirez ce qui ne s'applique pas.
Unités de travail incluses
Réception / stockage
Réception, mise en rayonnage, stockage.
Tâches typiques : Réception, Stockage, Mise en rayon.
Préparation / expédition
Préparation de commandes, expédition, quais.
Tâches typiques : Préparation, Expédition, Chargement.
Vente / administration
Vente, gestion des stocks, administration.
Tâches typiques : Vente, Gestion, Administration.
Catégories de risques pré-cochées
- Manutention manuelle
Port de charges, gestes répétitifs, postures contraignantes.
- Manutention mécanique
Engins de levage, chariots élévateurs, transpalettes.
- Chute de hauteur
Chute depuis un plan surélevé (escabeau, échafaudage, toit, escalier).
- Chute de plain-pied
Glissade, trébuchement, faux pas sur une surface plane.
- Circulation interne
Collisions piétons / engins / véhicules dans l'enceinte.
- Travail sur écran
Fatigue visuelle, TMS liés à un poste écran inadapté.
- Risques psycho-sociaux (RPS)
Stress, harcèlement, charge mentale, conflits.
- Circulation routière (mission)
Accidents lors des déplacements professionnels.
Méthode
Comment bien remplir votre DUERP de gros
Cinq étapes pour couvrir l'entrepôt et la vente.
- 1
Découper par zone
Réception et quais, stockage et rayonnages, préparation et expédition, vente et administration : chaque zone a son profil. Le stockage concentre la manutention, les engins et la hauteur.
- 2
Réduire la manutention
Aides mécaniques, organisation des stockages (charges lourdes accessibles), et formation gestes et postures. La manutention est la première source de TMS du commerce de gros.
- 3
Sécuriser engins et circulation
Autorisation de conduite, plans de circulation, séparation engins-piétons et avertisseurs. La coactivité engins-piétons est un risque majeur, à organiser.
- 4
Prévenir les chutes
Protection collective et matériel adapté pour la hauteur, rangement et sols entretenus contre les chutes de plain-pied. Les chutes sont fréquentes et graves.
- 5
Mettre à jour régulièrement
Réaménagement, nouveaux engins, nouveau type de produits, incident : ces moments déclenchent une mise à jour, en plus de la révision annuelle obligatoire.
Avec DUERP Gestion
De l'inventaire des risques au document structuré, en quelques clics
Tenir un DUERP entreprise de commerce de gros sur Word, c'est jouable pour une seule activité. Mais dès qu'on a plusieurs unités, des risques croisés et un plan d'actions à dater, le tableur devient illisible.
DUERP Gestion part de votre secteur, propose les unités de travail typiques et les risques associés, calcule la criticité (gravité × fréquence), et reconstruit le document complet avec page de garde, plan d'actions consolidé et signatures.
Vous éditez ce qui vous concerne, vous validez (c'est exceptionnellement gratuit, normalement 39 €), vous recevez le PDF par email. Pas de compte à créer, pas d'abonnement.
FAQ secteur
Vos questions sur le DUERP entreprise de commerce de gros
Les points qui reviennent le plus souvent chez ceux qui démarrent leur Document Unique.
Une entreprise de commerce de gros doit-elle un DUERP ?
Oui. L'employeur doit évaluer les risques de ses préparateurs, caristes, commerciaux et personnels et les transcrire dans le DUERP, mis à jour au moins chaque année. Manutention et engins y figurent au premier plan.
Les chariots élévateurs exigent-ils une formation ?
Oui. La conduite des chariots nécessite une autorisation de conduite délivrée par l'employeur, après formation et aptitude. Plans de circulation et séparation engins-piétons complètent la prévention, qui figure au DUERP.
La manutention est-elle le principal risque ?
C'est l'un des principaux. Réception, réassort et préparation de commandes exposent à des ports répétés. Aides mécaniques, organisation des stockages et formation gestes et postures figurent au DUERP, au titre des TMS.
Le stockage en hauteur est-il un risque ?
Oui. L'accès aux racks et le stockage en hauteur exposent aux chutes et aux chutes d'objets. Matériel adapté, protection collective et organisation du stockage figurent au DUERP, au titre du travail en hauteur.
Le travail commercial entre-t-il dans le DUERP ?
Oui. Gestion sur écran et déplacements commerciaux exposent aux TMS, à la fatigue visuelle et au risque routier. Postes réglés, pauses et prévention routière figurent dans l'évaluation des risques.
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