Tirs de mines et explosifs
Risque élevéForage, chargement et tir d'explosifs : risque d'explosion, de projection et de ratés de tir. Personnel habilité, périmètres de sécurité, procédures strictes et gestion des ratés figurent au DUERP.
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Modèle sectoriel · Carrière & extraction
Modèle DUERP : Carrière / extraction
Des tirs de mines, des fronts de taille instables, des engins de plusieurs tonnes, une poussière de silice omniprésente : l'extraction en carrière concentre des risques majeurs. Notre modèle les reprend.
Exceptionnellement gratuit · normalement 39 € · Sans inscription
Pourquoi en carrière
Explosifs, engins et silice
Une carrière (extraction de roches, granulats, sables) expose à des risques industriels lourds : tirs de mines et explosifs, fronts de taille (chute de blocs, instabilité), engins lourds (dumpers, chargeuses, concasseurs), poussières de silice, bruit et vibrations. La circulation et la maintenance complètent le tableau.
Le DUERP n'est pas qu'une formalité. C'est le document qui recense ces risques et structure leur prévention, du front de taille au traitement. Les tirs, les engins, les fronts de taille et la silice y tiennent une place centrale.
L'obligation s'impose à l'employeur. Le DUERP organise la prévention, s'articule avec la réglementation propre aux industries extractives, et protège des conducteurs d'engins et opérateurs.
Cadre légal
Industries extractives, silice et engins
L'évaluation des risques et le DUERP s'imposent à l'employeur (article R.4121-1 du Code du travail). Les industries extractives relèvent de règles propres (titre relatif aux industries extractives du Code du travail), en complément des règles générales de prévention.
Les poussières de silice cristalline sont un agent chimique dangereux (articles R.4412-1 et suivants) : captage, arrosage, protection respiratoire, suivi. La conduite des engins nécessite une autorisation de conduite (articles R.4323-55 et suivants).
Les tirs de mines (explosifs, encadrement strict), les fronts de taille, le bruit et les vibrations complètent l'évaluation (article L.4121-1). L'INRS propose des ressources sur la silice et les industries extractives.
Risques caractéristiques
Six risques que votre DUERP de carrière doit traiter
Voici ceux qui reviennent dans la quasi-totalité des carrières, et que notre modèle pré-coche pour vous.
Fronts de taille et chute de blocs
Risque élevéFronts instables, surplombs, chute de blocs et de pierres : risque d'écrasement et de chute de hauteur. Purge, surveillance des fronts, distances de sécurité et interdiction d'accès au pied des fronts figurent au DUERP.
Engins lourds
Risque élevéDumpers, chargeuses, pelles, concasseurs : renversement, écrasement, collision et happement. Autorisation de conduite, plans de circulation, séparation engins-piétons et protecteurs réduisent le risque.
Poussières de silice
Risque élevéExtraction, concassage, criblage : poussières de silice cristalline, nocives pour les poumons (silicose). Arrosage, captage, cabines pressurisées et protection respiratoire réduisent l'exposition.
Bruit et vibrations
À surveillerConcasseurs, engins, foreuses : bruit intense et vibrations (corps entier et mains-bras). Réduction à la source, protections auditives, sièges adaptés et organisation figurent au DUERP.
Maintenance et circulation
À surveillerMaintenance des installations (bandes, concasseurs), circulation des engins et des camions : risques mécaniques et de collision. Consignation, plans de circulation et procédures figurent au DUERP.
Ce que contient le modèle
Unités et risques pré-cochés dans votre formulaire
Tout est modifiable une fois dans le formulaire. Vous ajoutez ce qui vous concerne, vous retirez ce qui ne s'applique pas.
Unités de travail incluses
Extraction / tirs / fronts
Forage, tirs de mines, travail aux fronts de taille.
Tâches typiques : Forage, Tirs, Purge des fronts.
Engins / transport
Conduite de dumpers, chargeuses, transport.
Tâches typiques : Conduite d'engins, Transport, Chargement.
Concassage / traitement
Concassage, criblage, traitement des granulats.
Tâches typiques : Concassage, Criblage, Maintenance.
Catégories de risques pré-cochées
- Incendie et explosion
Risque d'incendie ou d'explosion dans les locaux.
- Chute d'objet / effondrement
Chute de matériel stocké, effondrement de structure ou empilage.
- Amiante / poussières
Exposition à des poussières dangereuses (amiante, silice, bois).
- Manutention mécanique
Engins de levage, chariots élévateurs, transpalettes.
- Circulation interne
Collisions piétons / engins / véhicules dans l'enceinte.
- Vibrations
Vibrations transmises au corps entier ou aux mains-bras.
- Bruit
Exposition prolongée à des niveaux sonores élevés (> 80 dB).
- Machine et outil dangereux
Coupures, écrasements, projections par machines ou outils.
- Manutention manuelle
Port de charges, gestes répétitifs, postures contraignantes.
Méthode
Comment bien remplir votre DUERP de carrière
Cinq étapes pour couvrir l'extraction et le traitement.
- 1
Découper par activité
Extraction et tirs, fronts de taille, transport et engins, concassage et criblage, maintenance : chaque activité a son profil. Les tirs et les fronts concentrent les risques les plus graves.
- 2
Encadrer tirs et fronts de taille
Personnel habilité, périmètres de sécurité, procédures de tir et gestion des ratés ; purge et surveillance des fronts, distances de sécurité. Explosifs et fronts sont les risques majeurs.
- 3
Sécuriser les engins
Autorisation de conduite, plans de circulation, séparation engins-piétons, avertisseurs et protecteurs. Les engins lourds sont une source d'accidents graves.
- 4
Maîtriser silice, bruit et vibrations
Arrosage, captage, cabines pressurisées et protection respiratoire contre la silice ; réduction du bruit et des vibrations. Des expositions permanentes à traiter avec rigueur.
- 5
Mettre à jour régulièrement
Nouveau front, nouvel engin, nouvelle installation, incident : ces moments déclenchent une mise à jour, en plus de la révision annuelle obligatoire.
Avec DUERP Gestion
De l'inventaire des risques au document structuré, en quelques clics
Tenir un DUERP carrière sur Word, c'est jouable pour une seule activité. Mais dès qu'on a plusieurs unités, des risques croisés et un plan d'actions à dater, le tableur devient illisible.
DUERP Gestion part de votre secteur, propose les unités de travail typiques et les risques associés, calcule la criticité (gravité × fréquence), et reconstruit le document complet avec page de garde, plan d'actions consolidé et signatures.
Vous éditez ce qui vous concerne, vous validez (c'est exceptionnellement gratuit, normalement 39 €), vous recevez le PDF par email. Pas de compte à créer, pas d'abonnement.
FAQ secteur
Vos questions sur le DUERP carrière
Les points qui reviennent le plus souvent chez ceux qui démarrent leur Document Unique.
Une carrière doit-elle avoir un DUERP ?
Oui. L'employeur doit évaluer les risques de ses conducteurs d'engins et opérateurs et les transcrire dans le DUERP, mis à jour au moins chaque année. Tirs, fronts de taille, engins et silice y figurent au premier plan.
Les tirs de mines sont-ils encadrés ?
Oui, strictement. Le forage, le chargement et le tir d'explosifs exposent à l'explosion, aux projections et aux ratés. Personnel habilité, périmètres de sécurité, procédures et gestion des ratés figurent au DUERP, au titre des explosifs.
La silice est-elle un risque majeur en carrière ?
Oui. Extraction, concassage et criblage dégagent de la silice cristalline, à l'origine de la silicose. Arrosage, captage, cabines pressurisées et protection respiratoire figurent au DUERP, au titre du risque chimique et des poussières.
Les fronts de taille présentent-ils un risque ?
Oui. Fronts instables et chute de blocs exposent à l'écrasement et à la chute de hauteur. Purge, surveillance des fronts, distances de sécurité et interdiction d'accès au pied des fronts figurent au DUERP.
Les engins lourds sont-ils dangereux ?
Oui. Dumpers, chargeuses et concasseurs exposent au renversement, à l'écrasement et au happement. Autorisation de conduite, plans de circulation, séparation engins-piétons et protecteurs figurent au DUERP, au titre des engins.
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